загрузка...

Метка: темір жол

Қос доңғалақ жұбының өсі үлкен статистикалық және динамикалық салмақ әсерімен жұмыс істейді және иілістің ауыспалы таңбалық кернеулерінің ықпалына түседі. МАЗМҰНЫ КІРІСПЕ 3 1. Доңғалақтың сырғанау бетінің тозығын анықтау 4 1.1. Сырғанау бетінің ақаулары 8 1.2. Доңғалақтың құрсауындағы сынықтар – металлургиялық өндірістің кемшіліктері 16 2. Вагон буксаларында қолданылатын конструкциялар типтері 17 2.1 Букса тораптарының негізгі бүлінушілік заңдылықтары 22 2.2 Доңғалақ жұбының өсі 25 ҚОРЫТЫНДЫ 26 ПАЙДАЛАНЫЛҒАН...

Читать далее

Автотіркегіш құрылғылары жұмыс барысында едәуір динамикалық жүктемені, түрлі жазықтықта үлкен температура ауытқуларын қабылдайды. Оған қоса, олардың жұмысына түйісуші беттердің үйкелу аймағына абразивтік бөлшектердің түсіп кетуінен қорғалмауы кері әсерін тигізеді. МАЗМҰНЫ КІРІСПЕ 3 1. АВТОТІРЕГІШТІ ТАЗАЛАУ ЖҰМЫСТАРЫ 4 1.1. Автотіркегіш корпусы басының бүліну аймақтарын тазарту 7 1.2.  Автотіркегіш корпусының бүліністері және тозықтарын анықтау        жұмыстары 13 2. ТАЗАЛАУ ЖҰМЫСТАРЫНАН КЕЙІНГІ ЖӨНДЕУ ЖҰМЫСТАРЫ 14 2.1. Жұту аппаратын шығару,...

Читать далее

Жұмыстың типі: Курстық жұмыс, 37 бет Пәні: Темір жол көлігі Мазмұны Кіріспе 1. Байланыстың талшықты-оптикалық линиясы 1.1 Берілістің талшықты-оптикалық жүйесін таңдау 2. Байланыстың кабельді линиясы 2.1 Кабель магистралін ұйымдастыру жүйесін таңдау 2.2 Кабель магистралімен байланысты ұйымдастыру 2.3 Магистралді кабельдердің түрі мен көлемін таңдау 2.4 Кабель желiсі төсемiнің трассасын таңдау және оның жолдарын кедергілер көмегімен ұйымдастыру 2.5 Асқын қысымдағы кабель құрамы 2.6 Кабельдік линияның скелетті схемасы 2.7 Айнымалы тоқтың...

Читать далее